Первая компания, специализирующаяся
на выпуске готовых исследований рынка
На главную

каталог исследований рынков

Рынок шин и покрышек 2005- 1 кв.2010 и прогноз развития до 2012

Рынок шин и покрышек 2005- 1 кв.2010 и прогноз развития до 2012

Дата выпуска: 20.08.2010
Тип исследования: кабинетное маркетинговое исследование рынка шин и покрышек
Цена: 30000 руб.  в корзину

Объем: 66 стр.
скачать демо-версию   скачать демо-версию

Задать вопрос аналитику

Вам нужны другие данные или требуется обновление? info@e-o.ru

Обзор рынка шин и покрышек состоит из пяти частей:

1. Динамика производственных показателей рынка шин и покрышек, включая сегментацию по регионам и видам шин, а также характеристика основных производителей

2. Анализ внешнеэкономической деятельности

3. Объемы и географическая структура экспортно-импортных операций, средние цены экспорта/импорта

4. Данные по потреблению шин на рынке
5. Описание финансового состояния шинной отрасли и основных игроков

6. Уровень и динамику цен производителей, а также потребительских цен на шины и покрышки

 В приложении к обзору рынка шин и покрышек приведена контактная информация по основным производителям шин и покрышек: название компании, адрес, телефон, веб-сайт, ФИО руководителя, ИНН.

Обзор дает общее представление о состоянии рынка шин и покрышек, основных тенденциях отрасли и отражает изменение ключевых показателей объема рынка, производства, импорта и экспорта. В исследовании рынка шин и покрышек рассмотрена динамика развития рынка за период 2005 –1 кв. 2010 и дан прогноз на 2011-2012 годы.

Краткий обзор ситуации на рынке шин

В период кризиса шинная отрасль, как и многие другие, продемонстрировала снижение объемов производства. Спад объемов производтсва шин и покрышек в 2009 году составил 26,4% в натуральном и 44,8% в стоимостном ($млрд) выражении. Наиболее тяжелым периодом для шинной отрасли стал конец 2008 – начало 2009 года. По итогам первых пяти месяцев 2010 года объем производства шин в России превысил показатель за аналогичный период 2009 года более чем в 1,5 раза.

По итогам 2009 года 70,2% всей производимой в России шинной продукции приходится на шины для легковых автомобилей.

С 2005 года основной тенденцией в региональном производстве яшин и покрышек вляется постепенное сокращение в общероссийском выпуске шин доли Центрального, Южного и Уральского федеральных округов и значительное увеличение доли Северо-Западного федерального округа, обусловленное строительством и вводом в эксплуатацию завода «Нокиан Тайерс» в Ленинградской области в 2005 году.

В 2010 году на территории Российской Федерации осуществляют свою деятельность 12 шинных заводов, 4 из которых являются локализованными в России иностранными производителями: «Амтел-Поволжье» и «Амтел-Черноземье», принадлежащие группе компаний «Амтел-Фредештайн» (Нидерланды), «Нокиан Тайерс», принадлежащий холдингу «Нокиан Тайерс Холдинг» (Финляндия), и «Мишлен», входящий в состав холдинга «Мишлен» (Нидерланды). По итогам января-мая основной объем производимых в России шин приходится на долю ОАО «Нижнекамскшина», второе место занимает «Сибур - русские шины».

В 1 квартале 2010 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года рост внешнеторгового товарооборота в натуральном выражении составил 26,6%, а в стоимостном 25,5%. Объем экспортных поставок шин и покрышек  вырос на 17,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, а прирост объема импортна шин и покрышек показал еще большее увеличение. В общем объеме экспорта половина приходится на шины для автобусов. Основными партнерами России по экспорту шин и покрышек являются страны СНГ – Казахстан, Украина, Узбекистан. Среди регионов– экспортеров шин и покрышек по итогам 2009 года лидирующие позиции занимает Республика Татарстан. Основным поставщиком шин и покрышек является Япония.

Отрасль по производству шин и покрышек в период 2005-2009 гг. характеризуется ежегодным сокращением среднесписочной численности всех работников (в среднем на 11,2%). В 2009 году уровень средней заработной платы сократился на 19,4%.

Основным направлением инвестиций в основной капитал вна рынке шин и покрышек являются инвестиции в машины, оборудование, транспортные средства. Основным источником инвестиций для предприятий отрасли по производству шин и покрышек служат привлеченные средства.

По данным Росстата РФ, в 2009 году номинальные средние цены производителей на шины для легковых автомобилей по России в целом выросли на 5,8%.

По оценкам экспертов, одними из основных тенденций развития российского рынка шин в ближайшие годы станут: в сегменте шин для легковых автомобилей – дальнейшее развитие специализации шин для зимних и летних условий эксплуатации; в сегменте шин для грузовых автомобилей наиболее быстрыми темпами будет развиваться рынок шин с цельнометаллическим кордом и их сервис.

 

Обзор рынка шин и покрышек сформирован на основе:

  • данных официальной статистики по рынку шин и покрышек,  
  • электронных и печатных СМИ ,
  • мнений экспертов шинной отрасли,
  • опубликованных отчетных документов игроков рынка шин и покрышек,
  • результатов проведенных маркетинговых и социологических исследований рынка шин и покрышек,
  • данных отраслевых союзов, ассоциаций, фондов.
 
Более подробное содержание каждой части исследования рынка шин и покрышек приведено в оглавлении.

 


Рынок шин и покрышек 2005- 1 кв.2010 и прогноз развития до 2012

Вы можете сделать заказ на приобретение любой части исследования, воспользовавшись формой расчета стоимости заказа.
Стоимость заказа:        Полная версия исследования:  30000 руб

Рынок шин и покрышек 2005- 1 кв.2010 и прогноз развития до 2012

Рынок шин и покрышек 2005- 1 кв.2010 и прогноз развития до 2012 страницы цена
 
АННОТАЦИЯ
2
 
О КОМПАНИИ "ЭКСПРЕСС-ОБЗОР"
4
 
ОГЛАВЛЕНИЕ
5
 
ПРОИЗВОДСТВО (2005 - 5 МЕС 2010)
10
 
Динамика объемов производства
10
 
Структура производства по типам шин
11
 
Региональная структура производства шин
13
 
Структура производства шин в разрезе компаний-производителей
16
 
Крупнейшие компании-производители шин
17
 
Прогноз развития российского рынка шин на 2010-2012 годы
25
 
ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ (2005 - 1 КВ. 2010)
27
 
Внешнеторговый товарооборот шин
27
 
Экспорт и импорт шин в натуральном выражении
28
 
Географическая структура экспортных и импортных поставок шин в натуральном выражении
31
 
Экспорт и импорт шин в стоимостном выражении
34
 
Географическая структура экспортных и импортных поставок шин в стоимостном выражении
37
 
Внешнеторговый товарооборот шин вторичного рынка.
41
 
Экспорт и импорт шин вторичного рынка в натуральном выражении
42
 
Географическая структура экспортных и импортных поставок шин вторичного рынка в натуральном выражении
45
 
Географическая структура экспортных и импортных поставок шин бывшего употребления в стоимостном выражении
48
 
Средние цены экспорта-импорта на шины
51
 
ОБЪЕМ РЫНКА ШИН (2005 - 1 КВ 2010)
52
 
Внутреннее видимое потребление
52
 
ФИНАНСОВОЕ СОСТОЯНИЕ ОТРАСЛИ. СРАВНЕНИЕ С ПОКАЗАТЕЛЯМИ ПРЕДПРИЯТИЙ-ИГРОКОВ РЫНКА (2005-2009)
54
 
Основные показатели финансово-хозяйственной деятельности отрасли по производству шин и покрышек
54
 
Основные показатели финансово-хозяйственной деятельности основных производителей шин и покрышек
56
 
Инвестиционная активность в отрасли по производству шин и покрышек
58
 
УРОВЕНЬ И ДИНАМИКА ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЦЕН (2005 - 2010)
61
 
Индексы цен производителей на шины
61
 
Розничные цены на шины
63
 
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПАНИЙ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ШИН
65
список таблиц и рисунков
Rambler's Top100 Rambler's Top100   Rambler's Top100 Rambler's Top100